Datum: 28. September 2025
Alarmzeit: 14:12 Uhr
Einsatzende: 28. September 2025 15:10 Uhr
Alamierung: THL Rettungskorb
Einsatzort: Mößling
Mannschaftsstärke: 15
Fahrzeuge: 30/1, 40/1
Einsatzbericht:
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Datum: 25. September 2025
Alarmzeit: 10:36 Uhr
Einsatzende: 25. September 2025 11:15 Uhr
Alamierung: B BMA
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 9
Fahrzeuge: 12/1, 40/1
Einsatzbericht:
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Datum: 14. September 2025
Alarmzeit: 22:43 Uhr
Einsatzende: 14. September 2025 23:05 Uhr
Alamierung: B BMA
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 19
Fahrzeuge: 12/1, 30/1, 40/1
Einsatzbericht:
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Datum: 11. September 2025
Alarmzeit: 11:32 Uhr
Einsatzende: 11. September 2025 12:20 Uhr
Alamierung: THL P eingeschlossen
Einsatzort: Mößling
Mannschaftsstärke: 14
Fahrzeuge: 12/1, 30/1, 40/1
Einsatzbericht:
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Datum: 8. September 2025
Alarmzeit: 20:08 Uhr
Einsatzende: 8. September 2025 21:30 Uhr
Alamierung: THL 1
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 15
Fahrzeuge: 12/1, 40/1, 59/1, 61/1
Einsatzbericht:
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Datum: 8. September 2025
Alarmzeit: 13:25 Uhr
Einsatzende: 8. September 2025 14:00 Uhr
Alamierung: B BMA
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 14
Fahrzeuge: 30/1, 40/1
Einsatzbericht:
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Datum: 7. September 2025
Alarmzeit: 22:09 Uhr
Einsatzende: 8. September 2025 1:30 Uhr
Alamierung: ABC 2
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 24
Fahrzeuge: 12/1, 36/2, 40/1, 48/1, 61/1
Einsatzbericht:
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Datum: 5. September 2025
Alarmzeit: 19:32 Uhr
Einsatzende: 5. September 2025 19:55 Uhr
Alamierung: THL P eingeschlossen
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 11
Fahrzeuge: 30/1, 40/1
Einsatzbericht:
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Datum: 28. August 2025
Alarmzeit: 18:03 Uhr
Einsatzende: 28. August 2025 20:10 Uhr
Alamierung: B BMA
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 40
Fahrzeuge: 11/1, 12/1, 14/1, 23/1, 30/1, 36/1, 40/1, 48/1, 61/1
Einsatzbericht:
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Datum: 28. August 2025
Alarmzeit: 11:08 Uhr
Einsatzende: 28. August 2025 11:40 Uhr
Alamierung: THL P eingeschlossen
Einsatzort: Mühldorf a. Inn
Mannschaftsstärke: 15
Fahrzeuge: 30/1, 40/1
Einsatzbericht:
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